Techniques routières



Référence : F6
Nom : Ouvrages routiers: Études d’impact air et santé
Tarif : 1000 €

Prérequis : Technique générale de travaux publics

Clients potentiels : Responsables environnement, bureaux d’études infrastructures routières, maître d’œuvre, maîtrise d’ouvrages.

Objectifs : maîtriser les techniques d’étude d’impact air et santé dans les ouvrages routiers, savoir présenter un état initial, savoir collecter des données en vue d’établir le volet sanitaire de l’étude d’impact, savoir adapter un projet d’ouvrages routiers.

J1 Matin : Objet, définitions, connaissance de la qualité de l’air (problématique, types de polluants atmosphériques, types d’informations, les données à acquérir, les campagnes de mesures), La dispersion des polluants aux abords des infrastructures routières, les outils de modélisation (les modèles de trafic, les modèles d’émissions, les modèles de dispersion, le couplage des modèles)

Impact sur la santé de la pollution atmosphérique générée par le trafic routier

Les échelles spatiales de la pollution atmosphérique

 

L’évaluation des risques sanitaires (ERS)

Interprétation des résultats, limites des méthodes et des modèles

 

Après-midi : Connaissance de la météorologie (les principaux paramètres météorologiques, l’utilisation des données météorologiques dans l’état initial d’une étude de pollution atmosphérique, les données météorologiques disponibles), connaissance de l’occupation des sols (description des bases de données d’occupation du sol disponibles, l’utilisation des données d’occupation des sols comme aide à la localisation précise de la pollution résidente)

 

J2 Matin : Connaissance de la population (estimation de la population présente pour évaluer les effets de la pollution sur la santé humaine, dénombrement de la population résidente, l’emploi, récapitulatif du contenu des bases de données INSEE issues du recensement général de la population, localisation de lieux ou établissements regroupant des populations plus sensibles à la pollution), Connaissance de l’état sanitaire de la population

L’évaluation de l’exposition avec l’indice Pollution Population (IPP)

 

Après-midi : Les études de la pollution atmosphériques dans le cadre d’un projet routier

Le calcul des émissions des pollutions routières et la consommation d’énergie

Mesures d’évitement et de réduction des impacts

 

Exemples (stratégies de gestion de trafic étudiées, péage urbain, gestion dynamique des voies, régulation de vitesse, régulation d’accès, système d’aide à la gestion de trafic), Recommandations, pistes de progrès pour l’application à des projets de gestion de trafic

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